随着多个城市的道路交通运输管理局发文，拟将“汽车驾驶模拟器学时打卡”纳入计时培训系统，VR学车如今成了热门。以“VR学车”为代表的智慧驾培模式得到国家政策的扶持和政府的助力，是驾培行业未来的重要发展趋势之一。
VR学车如今发展势头正猛，但VR学车是否真的有效果，能否被当下学员所接受呢？率先在上海全面落地推行“VR学车”的派学车，给出了真实的答案。在上海，目前派学车已连续在上海市区各核心商圈布局多家“智能驾驶中心”，方便学员就近选择场馆进行练习。据了解，派学车的智能驾驶中心内安装的是其由资深教练团队、产品经理、人工智能技术专家等顶级人才组成的团队共同研发的智能驾驶培训系统，通过智慧驾驶舱+智能机器人教学+现场教练辅导，以线上和线下相结合的方式，可以让学员在短时间内了解车辆、掌握驾驶的所有知识点，从而顺利通过驾考，拿到驾驶证。
在派学车位于珠江创意中心的“智能驾驶中心”，几十台炫酷的智能模拟驾驶器上都坐满了学员，他们正戴着VR头显，聚精会神地盯着电子显示屏幕，观察车辆状况，听从语音提示操作离合器、油门、刹车等设备，教练穿梭在场馆内为有需要的学员随时提供帮助。
“第一次来练习的学员，首先我们教练都会进行一对一针对性指导，确保学员熟悉这套VR教学系统之后，才让学员自主练习，如果学员在练习过程中遇到任何问题，举手示意教练会立即过来提供人工指导。”提供线下指导的派学车罗教练说。
与传统的人工教学不同，VR学车最重要的区别是人工智能、虚拟现实、大数据、云计算、5G技术等多种先进互联网技术的融合，成功打破物理限制，将此前只能在线下训练场地练车的场景变成恒温室内练车。并且，派学车的VR学车设备，采取的是硬件与软件相结合的方式，从硬件设备上来看，座椅、方向盘、油门、操纵杆等设施均是采用真车设施，操作体验与体验与实车一模一样。而软件部分一方面是资深教练团队根据各地教学大纲进行拆解和研读，定制了一套标准化的教学方案；另一方面训练场景是对真实考试进行1:1建模，在驾驶舱练车等于在考场练车。4K分辩率的高清屏幕，肉眼观看与现实无异，配备精确的反馈系统，颠簸、撞击、加速的体验时分逼真，带给学员临场感满分的学车体验。
学员小路是刚开始练车的小白司机，目前刚熟悉完汽车车辆构造，刚刚进入科目二的相关练习，VR学车语音提示系统正发出指令：“挂挡前将离合踩到底，挂挡后缓慢松开离合”，跟着语音指令小路正有条不紊地一步一步进行相关操作。
“一开始还是蛮担心的，我之前对汽车完全不了解，但是VR学车挺有意思的，就跟玩游戏一样，一开始会有汽车车辆了解，系统会列明每个部位的名称并指出作用，过完这一关才能进行下一关的操作，感觉这样学车不累，学起来也很快很轻松”。学员小路兴奋地说。
“按照政策规定，科目一考试结束后到科目二考试需要间隔十天，以前学员多可能要等排队，不一定来考完科目一就能练车，但是现在VR学车大大解放了教练的时间，现在学员考完科目一就可以进行VR学车，提前了解各个各个项目驾驶技巧，然后进入真车教练教学，快速缩短了练车的时间。目前我们驾校实行VR学车的学员，科目二平均的通过时间快了5天，合格率也达到了85%，比之前提升了10%”。据派学车校区负责人王先生介绍说。
科技兴训、绿色培训是当前政府对驾培行业的倡导，派学车将继续积极响应国家政策，探索人工智能、大数据等技术与驾培行业的融合，探索新的智慧驾培模式，助力驾培行业转型升级。
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