不知道大家平日有没有这种习惯：
下车的时候“潇洒”的关门，胳膊连带着宛如练了十五年铁砂掌的功力，一股罡风带着沉闷的巨响随着手掌推动扑面而来！
“砰！”
不！这不是武侠小说！
车门在哭泣！车窗在颤抖……
本期的安全驾驶课题，就是：
勿 摔 车 门~
仿佛使出了全身力气的一击让车身和玻璃都跟着震动，是不是很爽，非常地潇洒？但其实毫无意义，我们一起来了解一下关门这件小事。
亲，关车门并不是靠用力摔的
还有一些小伙伴是这样做的...……
好吧...虽然这根本没有啥派头…也不建议真的去暴揍摔车门的人
但可见摔车门这种行为并不可取
为什么不建议摔车门
很多小伙伴都应该会发现，老司机或老师傅，在关车门的时候都很轻，基本都是缓慢的推动车门，当车门快要关上的时候轻轻或宰稍用力一推。
用尽全身力气摔上车门。其实这种现象的出现并不是因为我们素质低下而是文化所致。“摔车门”的习惯其实主要有两种原因导致：
一、影视作品下车甩手摔门，为小伙伴们植入“摔门有派头”的概念；
二、早期出租车质量较差，小伙伴们经常不摔门关不严。
很重要的一点就是我国出租车司机们的“教化”作用。记得很多次打车的时候，下车时车门总是关不好，司机总会说“使点劲儿”！
于是“砰”的一声，车门关上了，司机扬长而去。可是大家想没想过，出租车一天不知道要关开门多少次，而且出租车一般都是低档轿车，车门结构用料天生就廉价，次数多了，相关机械结构自然松了，所以会有经常关不严的现象。但经过出租车司机们的不断提醒，于是大家都习惯了，下车后要用力甩车门子才能关好。其实是谬论！
摔车门在行车礼仪上是非常不礼貌的行为，并且摔车门是对驾驶员极为不满的表现，小伙伴们自己坐车也要注意这点哦~
摔车门有哪些危害
当然像上文被人暴打并不可取、也非常少见……大家不用担心……
现在车门的结构越来越复杂，里面有很多电路和线头，如果长年累月面对强大的冲击力，说不好哪天就被摔松了...
看看，这是车门的真正构造↓↓↓
同样，受到强大冲击力的还有车门上的密封条，这个橡胶制品常年为我们遮风挡雨。本就会在空气中老化的密封条再加上强大的力量挤压就更容易变形和开裂了...
另外，也有可能容易受伤的是门上的负责车门未关严报警的传感器。做个比喻，如果某位小伙伴键盘上最先失灵的按键是QWER，那他可能是一位英雄联盟玩家，道理是一样的：过多的超压力使用，产品的寿命周期自然而然地缩短了。
要知道这个传感器在摔车门的时候受到的力量可要比拳击键盘大得多...
“pong”的一声，传感器估计都被震麻了。
如何正确的关好车门
正确关车门的方式，下车后，将车门推送到离车身B柱10-15公分的地方，即快要关上时，然后再稍用力推下即可。
唯一让大家觉得麻烦的就是，还得转过身来将车门送到这个位置再关上。于是，大家都是统一的下车，随便用手“呼”的一下，关上，这是大BOSS和主角的做派，很Diao，但并不可取。
其实，小小的关车门和开车门的细节，稍微注意一下，就会养成优秀的驾车好习惯。
派学车不仅培训驾驶员，我们更注重培养文明优秀的驾驶员。从小细节入手，慢慢就会发现，学车真的是一件非常考究、有趣的事儿~
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