上海学车驾校

派学车重庆校温馨提示：2018年3月1号起，重庆各驾校电子围栏安装将全面执行，场地面积低于一万平米的违规驾校将被取缔！正准备报名学车的朋友请千万谨慎选择。

据悉，这项举措可以很好的让驾校教练车辆回到正规的驾校训练场，能够让驾校培训行业更加规范智能化。

“电子围栏与计时装置”在保证学员安全学习的同时，学车会变得更加具体、规范、系统化，学员学时可以得到更大的保障。日常的训练将不再只是应付考试而是确确实实的落到实处。

电子围栏是什么？

派学车通过重庆市驾校培训行业的专业人士了解到，“电子围栏”的实施能够帮助运管部门准确的登记备案教练车，工作人员可以在车载GPS上对教练车进行监督管理；驾校登记的驾校场地，会直接显示在电子地图中；学车开始，学员与教练通过刷卡激活电子围栏管理系统，学员必须在驾校备案的场地练车；只要教练车超出该场地，超过电子围栏圈定范围所有的训练记录将会记录无效。

部分驾校学员：练车不灵活，拿证时间长

重庆渝北区的张先生对于“电子围栏与计时装置”的施行非常苦恼，他当初报名找的个体教练告诉他，“春节之后练车，必须到没有“电子围栏与计时装置”的场地训练！”地图上一看，离开本身的训练场地竟然有25公里那么远，张先生的学车热情一下就被浇灭了大半。

本来可以就近训练，但是不得已新规定出台，张先生每次练车都要到更远的地方去训练学车。

驾校教练：成本开支多，工作负担大

在重庆有超过85%的驾校都是教练为分校教练或者挂靠教练，这种经营模式下教练自负盈亏，总校会解决学员的学籍问题，教练用车、保险、油费、维修费、场地费等等都是教练自己出钱，招生也是由教练自己解决。

为了方便学员练车学车，驾校教练就会租用就近场地。由于目前“电子围栏与计时装置”的实施，驾校教练就必须将学员拉到正规的电子围栏场地。一位不肯透露姓名教龄5年的李教练说：“场地太远太偏僻，很多的学员不愿意去，我自己都不愿意过去那么远，而且过去的油费也是很大的一笔开支”。

部分驾校：学生集中化 场地太拥挤

新规定的施行，某些小驾校方面其实是最郁闷的。由于市区场地不符合相关部门规定，无法进行登记。还有，大部分个体教练招收的学员会集中在电子围栏规定场地训练。场地有限，学员的突增很可能会有排队学车的问题。

“电子围栏与计时装置”这项新规定的出台，无形中增加了这些没有正规场地的驾校培训的成本以及培训周期，简而言之：“花钱越来越多，拿证却越来越慢”。这样一来一些本身经营紊乱的驾校就会面临经营困境以至于无法经营。

派学车：驾校将面临新一轮洗牌 电子围栏尚有一定积极意义

本身电子围栏政策，对于整治重庆市驾培行业的帮助是具有积极作用的，的确，科学技术可以快刀斩乱麻，解决很多人绞尽脑汁都想不出对策的棘手问题。但是最重要的还是驾校本身的培训质量与管理水平。

派学车驾校自进入重庆以来，秉持着“让每个人都享受到驾驶乐趣”的初衷，以一人一车的自营连锁模式，保证每一位学员都能有一趟满意的学车旅程。场地的正规性、教练的专业性、服务的权威性，使得派学车在重庆市驾培行业成为一股优秀的清流。

一人一车的学车模式，能让学员充分利用练车的时间学车各个科目的项目技巧。据悉，派学车的学员平均拿证时间在40-50天左右，学员通过率远高于行业平均水平。自进入重庆以来，高举服务的大旗，重视培训效率的同时，也将更多的重心放在学员服务上。目前派学车重庆校区2月月度实现了0投诉、0纠纷、0退费的佳绩，这也是每一位派学车员工的努力与学员的见证。

所以，乘着新春的暖风，还未报名学车的您请不要再犹豫，选择派学车，拿证笑呵呵。正规的连锁自营驾校，让你享受到美好的学车体验。